(轉載自 地藏慈訊)
當家師父吉祥，阿彌陀佛。
感恩當家師父給弟子報佛恩、報師恩的機會。在地藏菩薩護佑跟地皎導師恩師上人、當家師父加持，弟子的女兒也是躲過今年復興航空空難的另一個奇蹟。
女兒躲過空難的劫數
回想去年到今年初，去年全球一整年連續發生的空難，以及今年2/4甫發生的復興航空空難，及大大小小飛機故障的問題頻仍(弟子僅將相關消息整理于文後，供大家參考)，著實讓住在金門的弟子覺得恐怖，因為每次回娘家往返台灣金門，搭飛機是無法避免的。
真的很感恩。慈悲的地皎導師恩師上人曾經開示：「你們要常回禪寺來讓恩師看到，有災劫的人，恩師看到就會加持，讓你們業障減輕、災難化小化無。」這句話一直讓弟子很感動。在地藏禪寺已經有好多人分享禮拜地藏菩薩、依著《地藏經》上佛陀的囑咐，用功精進、虔誠供養三寶，而逃過的死劫的經驗，這是復興航空空難，我的女兒也成為逃過死劫的感恩個案。
修慧共修
弟子親近地藏禪寺已經六、七年，一直以來弟子依教奉行，只要去禪寺參加法會共修，我就會帶著全家人的相片，在視訊法會鏡頭前讓地皎導師恩師上人加持。只要我回台灣參加法會，女兒也會跟我在台北會合一起參加。
勤做功德
空難發生前的二個月，我們也上祥德寺參加地藏菩薩開光安座23周年紀念日，種種能幫家人做的功德，我都會盡可能報名。法會結緣的楞嚴咒、能量佛牌、佛帶，我都會特別寄去台灣給女兒，希望她出門在外出入平安。
本來女兒在放寒假前要我在幫她訂2/4的機票回金門，因為那時剛好是春節返鄉的熱潮，一位難求。所以要提前1~2個月訂票，記得當時弟子比較忙碌並沒有馬上訂機票。有一天，弟子參加共修時聽到地皎導師恩師上人在台上說：「玩不是最重要的，要先用功再去玩。」弟子想：女兒一月份放寒假，但卻想訂2月份的機票，那鐵定又要跟同學去玩。於是，弟子極力地說服她聽話提早回金門，早點回金門跟弟子來禪寺用功比較實在。
2/4那天弟子看到復興航空空難的新聞時震驚不已，簡直不敢相信，因為依稀記得2/4就是女兒本來要回金門的日子，但又不敢確信，所以趕緊去手機找當初跟女兒在Line上的對話，這才驚覺自己的女兒逃過了一個死劫！而女兒的同學則是訂到那天復興航空的那班死亡班機，所以女兒看到新聞時非常緊張！趕緊連絡同學，發現同學因為計程車遲到10分鐘，也逃過一個死劫。
業障真是太可怕了！因為他們倆人是很要好的同學，所以如果弟子沒有要女兒提早回金門，她們兩人勢必會一同搭上這班死亡班機。人與人相處，真的如師長們的開示，朋友們在一起只會吃喝玩樂，容易有共業問題。只有靠多用功，讓自己的福氣增加，自己有福氣了，那身旁的至親好友就會受惠。
金剛對卷、感恩之旅
弟子這趟回台北參加「金剛對卷」大法會，自己覺得與去年相比又成長了很多，體悟也很多，女兒也是。女兒跟我說：「恩師上人真的好偉大，恩師上人的愛才是大愛，無怨無悔地付出，想要救人又怕對方知道會擔心，所以恩師上人就默默的救，自己承受。」弟子聽了很安慰，恩師上人一直加持我們一家人都善根增長。
弟子剛接觸道場時，女兒會跟我一起去台灣朝聖，但在叛逆期的她說，拜佛是媽媽的信仰，她比較喜歡基督教。弟子回說，佛法不是信仰，是真理。那時我們為了觀念不同而一直起爭執，常住師父則勸我不要掛礙，要用功迴向給女兒，並幫她做超拔冤親、發心電費等等的功德。
直到一年多前，女兒的障礙現前，腦部開刀，躲過了一個大劫難，自己覺得有感應了，才願意再度跟我吃素拜佛。自從金門可以跟台北的法會視訊連線的二年多來，女兒寒、暑假回金門就一定會跟我去禪寺共修。而女兒也真的仰仗這兩年多來，我們一起參加法會、用功修慧、供養三寶，累積的功德法財，才得以繼腦部開刀之後，又逃過復興空難這一劫。
今年「金剛對卷」法會圓滿，弟子才回到家就開始想念禪寺、想念恩師上人、想念師長們，想著…眼眶又紅了。有太多太多的感恩，在內心激盪難以用言語表達。回金門臨行前，看到遠道專程而來的海外佛友們在跟地皎導師恩師上人告假，大家圍著恩師上人依依不捨，捨不得離開。縱然恩師上人一直說著:「預備起！去搭車！」，但是大家還是不想離開，珍惜著每一秒跟恩師上人在一起的時間，弟子看見恩師上人眼眶都紅了。
地皎導師恩師上人對於我們的開示跟教化真是太重要了！您是我們生命中最重要的貴人，真的很感恩恩師上人的悲心救度。今年四月份花蓮有浴佛法會，弟子好想再去參加，再回花蓮朝聖，這樣就可以再見到恩師上人了。感恩恩師上人、大師父、當家師父、監院師父及常住師父們的關照。師長們功德無量!阿彌陀佛!
懺悔弟子合十頂禮
2014的空難新聞整理
中央社雅加達綜合外電報導，儘管科技與航空安全迅速進步，在亞洲航空公司（AirAsia）1架客機今天失聯並可能失事後，2014年恐怕會成為10年來航空運輸死亡人數最多的一年。
澳洲「前鋒太陽報」（Herald Sun Daily）報導，亞航QZ8501航班今晨由印尼飛往新加坡途中失聯，機上共有162位乘員，若他們證實不幸罹難，將使今年民航機空難死亡人數增至986人，創2005年以來最高紀錄。
亞航客機若失事，將是今年第20起造成死亡的民航機飛安事故，也是第七起造成重大傷亡的空難。
對馬來西亞航空業而言，今年更是黑暗的一年，因為除了總部設在馬國的亞航出事，馬來西亞航空公司（Malaysian Airlines）今年稍早已折損兩架客機。其中MH370班機於3月8日在印度洋消失，至今找不到蹤跡，機上239位乘員恐都性命不保，接著MH17航班於7月17日在烏克蘭東部上空遭擊落，機上298人全部罹難。
台灣今年也有一起重大空難，復興航空公司1架班機7月23日墜毀馬公機場，48位乘員不幸喪生，有10人奇蹟生還。
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