(轉載)

前兩天,一架中國民航客機在伊春機場降落時出事,40多人死50多人傷,終結了中國民航2102天安全記錄,全民航系統開始自查。

 

我絕不相信民航平時放鬆了安全檢查,但是,百密一疏,以現代科學手段而言,出事是不可預料的。而且,種種跡象表明,這幾年,世界會很不平靜,各種災難一定還會頻繁出現,我們一定要有心理準備(前兩天香港遊客又在菲律賓遭遇劫持造成重大死傷)。

 

在許多時候,人的生死不能自己掌控,比如,地震的時候,或者,坐飛機的時候。那麼,在無法對生命自主的時間段,我們是否有辦法阻止災難傷害到我們自身或者我們周圍小範圍的人呢?

 

回答是:有!

 

當然,這樣的辦法,現代科學手段是絕對沒有的。我敢打賭,那些高調“反偽科學”的精英們,在這個時候一定會沒了聲息,因為他們除了聽天由命,絕對拿不出任何辦法。

 

真正能阻止災難傷害到我們自身或者我們周圍小範圍的人的辦法,是佛法

 

方法很簡單(儘管有很多方法,但是)不必太複雜,當地震等重大災難發生的時候,或者,坐上飛機的那時候起,就在心裡默念“南無觀世音菩薩”幾個字,一直到你到安全地方或飛機降落後你安全離開。這個方法適合任何人,包括啞巴。當然,即便你在災難已經發生但還沒有傷害到自己時才想起來念,照樣有效!

 

古今中外,災難發生時念觀世音菩薩名號得救的案例多得不勝枚舉,本文也就不再轉述那些案例。最著名的是1990年廣州空難,那次是發生劫機事件,飛機在白雲機場迫降失敗,128人殞命,18人受傷,其中有3位倖存者,只是表皮受了點輕傷。事後得知,這三人(有名有姓有地址可查)都是在劫機發生時念觀世音菩薩聖號,親見觀世音菩薩現光明中,後來還把這個情況跟李鵬、羅乾等說了,影響巨大,連海軍官員都決定回家就請觀世音菩薩像了。詳見《空難倖存者親歷念觀世音菩薩得救的奇蹟》。

 

請記住,在任何災難發生時,立即念觀世音菩薩聖號,你一定會得救

 

附錄:90年廣州空難倖存者親歷念觀世音菩薩得救的奇蹟

 

震驚中外的廣州空難中的奇蹟,其中有三位倖存者[佛弟子],只有表皮受了一點兒輕傷,引起國內外許多人士的矚目。

 

     1990年,廣州白雲機場發生劫機事件,飛機迫降失敗,128人殞命。本文將帶您回顧19年前的這場空難。

 

    1990年10月2日,一架波音737型2510號飛機8301航班,於6時57分自廈門飛往廣州。在飛行途中,被一名歹徒劫持。駕駛員在油料不足的情況下,於9時04分在白雲機場緊急降落。歹徒對駕駛員施以暴力,致使飛機失控,撞上停在客機坪上的兩架飛機後,該機油箱起火爆炸而被燒毀。

 

  經事後統計,波音737-2510號飛機上有75名乘客遇難,18人受傷,機組7人全部遇難。停機坪上的一架B757-2812號飛機上有46名乘客遇難,機組人員安然無恙;停機坪上另一架B707-2402號飛機上只有一名機組人員,頭部受傷。在這次事故中,總共128人遇難。三架飛機全部報廢。

 

     震驚中外的10.2(1990年)廣州空難事件,死傷了100多人。其中有三位倖存者,只有表皮受了一點兒輕傷,引起國內外許多人士的矚目。為什麼會有這般奇蹟?迄今為止,還沒有發現這一秘密。近日筆者訪問了這三個人,現將其中的秘密寫在下面:


一、三人的基本情況

馮錦標(男),現年32歲,家住佛山市石港忠信路。現任佛山市佛協秘書,是一位虔誠的佛教徒。
黃昌華(男),現年37歲,家住廣州市前進街。為人正直善良,信仰佛教。
林婉明(女),現年34歲,家住廣州市江南西路。為人誠實,心地善良,家庭信仰佛教。
此三人皆受僱於某商公司,任業務員。

 
二、到南普陀寺打佛七


他們三人於1990年8月28日來廈門聯繫業務。工作結束後,買好了10月2日由廈門到廣州的飛機票。不知為什麼?小林、小黃心裡總有一種不安的感覺,小馮的臉色又黑又青。小馮說:“咱們三人到南普陀寺去打一堂'普佛',求觀世音菩薩保佑,能夠消災免難。”


9月30日,他們3人懷著十分虔誠的心情,屆時來南普陀寺參加普佛。打了“普佛”後,他們3人登上南普陀寺後山五老峰,眺望大海,埋在他們心底里忐忑不安的心情,頓時煙消雲散了。小馮的臉色也好看了。


三、飛機被劫持之後


10月2日6時許,在排隊領飛機座位的牌子時,忽然來了一人,插在他們前面,領去10多張座位的牌子。輪到他們,領到9排ABC三個座位牌子。飛機起飛到7:25分,空中小姐宣布:這架飛機被劫持了,但是絕對保證各位乘客的人身安全。這時小馮對小黃、小林說:“快念觀世音菩薩,一定可以消災免難。”於是他們3人,至誠稱念觀音聖號。小馮在閉目稱念聖號時,心中歷歷明明(沒有雜念),清楚地看見眼前一片光明,觀世音菩薩現身其中。

約於9:10分左右,飛機在空中盤旋一個多小時後,燃油耗盡了,在廣州白雲機場緊急迫降。飛機一著地,全體乘客面露笑容,紛紛鼓掌。就在這一瞬間,飛機突然來了個急轉彎。左邊的機翼撞到了停在機坪上一架飛機的頭部後,又猛地拉起來;飛機後半部又撞上正在準備起飛的一架上海飛機。一聲爆炸巨響,飛機頓時斷成兩截。斷的部位正好在10——11排之間。飛機頭部翻了兩個跟頭,摔在草坪上,燃起沖天的熊熊烈火。此時小林喊:“快跑!”他們3人鼓足全身力氣,飛也似衝出火海,向飛機右邊跑去。在他們跑開幾秒鐘之後,燃燒著的飛機,響起斷斷續續的爆炸聲,霎時機場濃煙滾滾,出現一片火海。


四、沉思後的結論


10.2廣州空難,傷亡是慘重的。活著的約有10多人。除他們三人外,其他活著的都是斷胳膊缺腿的。他們3人,為什麼會有這般奇蹟呢?他們3人經過沉思之後,得出這樣的結論:


(1)我們三人,在不同程度上,都信仰佛教;對觀音菩薩的信仰尤為至誠。平時工作勤奮,心懷坦誠,助人為樂,熱心公益。


(2)我們認為能夠免除這次大難的關鍵,是10月1日在南普陀打“普佛”。因為在打“普佛”之前,我們心中總有一種黑雲壓城的感覺。打“普佛”之後,心中豁然開朗,產生一種安全感。


(3)在知道飛機被劫持之後,我們3人又至誠的稱念觀世音菩薩和阿彌陀佛聖號。感應道交,不可思議。


可能會有人不同意這個結論。但他們3人都認為,這是千真萬確和不可改變的結論。所以於11月23日,他們又來到南普陀寺打“普佛”,感謝觀世音菩薩的救難之恩。並表示在今後的歲月裡,一定要做一名大乘佛教的教徒,勇猛的護持佛法,願常利益諸世間。


五、清理機場時的發現


飛機燃燒後,清理機場時,所有的東西都化為灰燼,惟有小馮帶的《阿彌陀經白話解》、《竹窗隨筆》、《緇門崇行錄》,還有星雲法師著的《佛光普照》等書,完好無缺的呈現在人們的眼前。當人們發現這一奇蹟時,無不稱道佛法不可思議。

 

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救援人員正在搶救傷員

 

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停機坪上的工作人員正奔跑著撤離現場

 

 

空難奇蹟回憶錄 

 

廣州空難倖存者:馮錦標自述:

 

廣州空難已經十八年了,雖然各種各樣的報刊雜誌,都有不同的報導,但至今未見有倖存者親述整個事件的經過,故此,現將當年親歷見聞真實地記錄,使大家有更多的了解。

 

一  購買機票不買保險 五老峰現烏雲滿面

 

 我名馮錦標,(男,現年50歲)於1990年9月30日,與兩位同事:黃昌華(男,現年55歲)、林婉明(女,現年52歲),在廈門辦事完畢、即由我去購機票。在購票時,售票員問,買不買保險、是兩元一份,可賠保五萬,我說:不買。但見旁邊購票的一對情侶正填寫保險單、每人還各買兩份。聽其口音,原是鄉里,佛山人也。(後知是同坐一部飛機,在機尾14排座位、飛機出事他倆都遇難了,獲賠保20萬元。)

 

購票之後,三人齊去南普陀寺遊覽,先登寺後的五老峰山,眺望大海,是時,黃、林倆說我臉色不好,好像很髒,或是有病,烏雲滿臉。

 

二  南普陀寺  禮佛菩薩  法事難成  法師忽現

 

完五老峰山,再進南普陀寺,隨到各處殿堂都禮拜參觀,行到客堂門口,我隨說提議,不如做場法事,可以消災解難,增福延壽的,黃、林倆都說好。走進客堂問負責的老居士要做法事,他說:難啊!排期要一個多月。語音剛落,忽然出現一位高大的法師,他對老居士說,就同他們辦理一下手續,明天就安排做吧。並約好明早四點半到。

第二天早3點半,送我們去南普陀寺的出租司機問我們,與寺院是否有很熟悉的人。一般本地人做法事也要等二個多月。我們說沒有,他不相信,覺得不可能。

 

 

 

進入大殿,僧眾壯嚴,住持妙湛大和尚親主法事,持香隨他念佛,說也奇怪,手中的香震得很厲害。法事圓滿,時間尚早,再登五老峰山,是時,天光大亮,心情舒暢,黃、林倆看我臉色,都說:奇怪,昨天烏雲滿面不見了,氣色還不錯。

 

三  取登機牌  一人搶先   同劫機人  最後上機

 

10月2日早上六點,來到廈門機場候機大廳,當我走去取登機牌,快到服務台時,有一人突然快步衝上,搶先領了十多張票,到我取時,已是九排ABC,黃、林坐A、B,剛好靠著太平門,我坐C位,靠近通道。

 

到6點半鐘,開始登機,我們慢行走近飛機拍照,見一青年,持兩束花,攜黑色箱,甚覺奇怪,坐機怎麼要拿花的。最後齊同上機,他坐機尾16排D座位。(後知、此人正是劫機犯,是湖南常德市臨灃縣人,名蔣小峰(男,時年21歲)與飛機師岑龍裕機長,在駕駛艙裡一齊遇難,在他身上找到去台灣的21頁宣言。)

 

四  飛行半時  遇上劫機   閉目稱念  觀音示現

 

到6點57分,飛機起飛,空姐照例送來早點小食飲料茶水。過了半小時,到7點25分,到達惠州市上空,那個持花人在機尾突然快步衝去頭等艙,碰著空姐,拋掉花束,手握小黑盒,大聲說:不要動,這是引爆器,一按就爆炸。對著駕駛艙門拳打腳踢了幾下,門即被打開,衝入叫所有機組人員出去,只准留下飛機師一人駕駛飛機。跟著聲稱要去台灣,不看見青天白日旗的標誌不能著陸。過了幾分鐘,空姐向大家宣布:我們的飛機被劫持了。看他很難過,滿眼是淚。大家此時很沉重,很多人也兩眼淚水。此時,二至七排是台灣永航旅行社十九人探親團,其導遊楊琦馨與空姐叫團友移到機尾坐。(後知其團全部遇難,唯導遊生還。)

 

此時我們都以最壞打算,收拾整理行裝,收好身份證、機票、食物、束好安全帶。這時我就閉目默念阿彌陀佛,等待彌陀接引,往生西方。

 

又過了半小時,至八點鐘,到達廣州上空,飛機飛得很低,準備降落,此時劫機犯看見機場到處是五星紅旗,知非台灣,隨即暴打飛機師、大叫:要飛台北,不飛就大家一起死,同歸於盡。飛機又再拉升飛高。首降失敗了。

 

這時心想,不如轉念觀世音菩薩。念念之中,覺心寂靜,機艙也很靜,眼前出現一片光明,看見觀世音菩薩顯現其中,穿著白衣盤坐在竹林石上。

 

五  急降跑道  大家鼓掌 瞬間失控  連撞兩機

 

    又過了一個小時,到九點四分,飛機在廣州上空一圈又一圈盤旋,燃油亦將耗盡。空姐陳毅真對大家宣布:飛機已無油了,將要強行降落,請大家做好準備,飛機降落,我即開太平門,你們就從太平門逃出。

 

    宣布以後,飛機突然飛得很高進入雲層,一片黑暗,過了一會衝出雲層,前面是一座大山,大家哇叫,以為要撞山了。飛機突然急轉,忽然看見了跑道就立即降落跑道,頓時大家歡呼鼓掌,此時劫機犯暴打並緊緊抱住飛機師,使其動彈不得。只見機組人員一齊沖向駕駛艙搏鬥,瞬間,飛機失控,偏離跑道,衝進草地,飛機高低顛抖,左右搖擺,行李亂飛。

 

飛機接著又沖向停機坪剛下完乘客的成都707機,用機翼撞斷其機頭和撞翻旁邊的充電車,然後又沖向裝滿乘客的上海757機,奇怪,飛機突然飛起十米多高,機的腹部撞著上海機的背部,頓時轟隆巨響,濃煙滾滾,火光沖天。上海機斷成二段,我們的飛機就在我座位後排斷開兩截,我所在的前截斷機撞後再衝上天,在空中打滾翻跟斗就摔了下來。

 

六  斷口爬出  手槍指頭 屍殘遍地  同事嚇暈

 

此時飛機輪胎朝天,艙內人被倒吊,未死的乘客都痛苦呻吟掙扎,慘叫聲一片。濃煙、火團象火龍吐噴衝來。這時我們三人互叫互問:有無事。齊喊:趕快離開。黃、林兩人很易就從太平門穿出去了。我見坐後面的二個美國留學西安的女大學生,一個不動,一個未死,拉了她幾下,拉不動。我就在斷口爬出,剛起身抬頭,卻見一個公安雙手握著手槍,指著我喊:不准動,不准動。(後來他專程到醫院向我賠禮道歉。)

 

三人聚在草地上坐,遠見機械師林崇弟腳已受傷,兩個武警撐著拖他離開飛機。有幾部消防車向被撞的上海機噴泡沫,很快就將大火撲滅了。侯機大廳擠滿乘客,機場外全是解放軍武警一排排圍著。

 

這時一輛吉普車開來,送我們去侯機樓接待室,逐個詢問登記。而剛在車上經過看見的情景,甚是恐怖慘烈、屍體肢節各種形狀、難以形容,同事林婉明看後,全身抽筋,被嚇暈了。

 

一場震驚中外的國際航空史上罕見的特大空難,就是這樣發生的。三部飛機相撞,全部報廢。傷亡200多人,真正死亡128人。

 

七  李鵬羅幹  握手慰問 難友身藏  江澤民令

 

我在侯機樓登記後,隨即被安排上救護車,送到廣州陸軍醫院六樓茶水房,住院檢查。每層每房都有保安監護,不准自由出入,不准打電話通知家人與外界聯繫。第三天才許可打電報。

 

到了傍晚,李鵬總理、政治局羅幹來到六樓探望。羅幹來到床前握手問侯我說:你是廈門機的,有無傷啊?當時在飛機上怎麼樣?我回答:當時閉目稱阿彌陀佛和觀世音菩薩。我們三個人曾在南普陀寺做過法事。這次三個人都無事。大家都笑,感嘆,都說奇蹟,真是不可思議。

 

在我傍邊床的是被撞的上海機難友,名陳文堯,是海軍某基地副參謀長,他身藏江澤民手令,調回上海。他是跳機受傷的。將出院時說:回家我都要請尊觀世音菩薩像了。

 

 八  清理殘物  經書無損 銅香爐腳  燒掉一隻

 

住院幾天,天天都有各級的省市軍政領導前來慰問,各級的國安公安前來問話,各地的電台報刊記者蜂湧而至。

 

到第十二日,接通知去廣州民航小禮堂認領行李物品。禮堂中間堆放了飛機燒後清理出來的東西,全是黑炭一樣。民航人員說:自己試找一下,看有無自己的物品,若無的就講出來登記,包括貴重的金飾,相機等,但現金、支票就不作登記賠償。我問:我有個銅香爐,應不會燒掉吧。民航人員說:好像見有,即幫去找。後來也找到我的行李包,發現銅香爐燒掉一腳,經書七本:印光大師鑑定《阿彌陀經白話解》、蓮池大師著述《竹窗隨筆》、《緇門崇行錄擷》、星雲大師著述《佛光普照》第一、二、四、六冊。全部完整無損,沒有燒過的痕跡。大家見到感嘆不已,無不稱道:佛法不可思議。

  

九  半月出院  簽生死狀  重飛廈門  出文“奇蹟”

 

在醫院靜養觀察了半個月,食得好,住不好,沒有做過什麼儀器設備的身體檢查。後來提出,要求出院,民航按第十級最低的精神驚恐賠償800元,行李賠償500元,簽了賠償具結書,即生死狀,簽名之後,走出醫院門口,今後發生的一切後果都自己負責,與醫院民航無關。

 

出院一個月後,再飛廈門南普陀寺還願。那個當日為我們開方便做法事的法師,原來是監院德輝法師,他引見住持妙湛大和尚,佛學院副院長方興老居土,知客安景法師。妙湛大和尚開示:這次你們大難不死,一是你們前世中殺生業輕,二是你們做法事,依眾僧力感應佛菩薩加被。建議將空難奇蹟寫出來,拿去上海,香港等地發表,使更多人相信佛法不可思議,相信善惡因果報應。亦可增強佛弟子的信心。當天我們三人先講述空難經過,由安景法師筆錄,第二天,大家齊同補充修改,題為:“廣州空難中出現的奇蹟”。後來,在《上海佛教》、《香港佛教》等發表,而福建莆田廣化寺就多次印發流通。

 

 十  十八春秋  回憶緣起   劫後餘生  看破放下

 

多年來,常有人問及當年空難,都費舌一番,故早有意將此經過作詳細記錄,好讓大家方便了解真實的一面。

 

在今年十月國慶期間,與友朝禮南雞足山,參禮九蓮寺常應法師和果清法師,說起空難之事,原來他們早在九三年講經弘法時,常常提及。當時就意欲動筆,但因事擱下。

直至今年十二月冬,與浙江普陀山明月法師在佛山相見午齋,談及她們在香港正在編感應錄,空難奇蹟一文亦編入,或附加原經書機票等實物照片。因原文不好增減修改,故此重新編述,是為“空難奇蹟回憶錄”之緣起。

 

劫後餘生,感悟人生短暫,禍福貧富,成敗得失,榮辱貴賤,愛恨恩仇,苦樂離合,生老病死,皆是緣會無常,宛如夢幻泡影,恰如一場戲劇。能夠平安健康地生活下來,已是最大的滿足,又復何求哉!

 

十八年來,所遇苦樂逆順之業障甚多,所為煩惱造罪之作業不少,如之奈何。於此自覺,為今之計,只好隨緣,只好懺悔,只好念佛而已,待到臘月三十,眼光閉落之時,那閻王老子不來算帳,阿彌陀佛願力接引,無諸痛苦障礙,彈指即去極樂世界,換個蓮花化生的金色身。人生能此結局,豈不善哉福哉。俗語:大難不死,必有後福。我謂:此即是後福也。若有見聞者,願同此結局。阿彌陀佛……

 

     廣州空難倖存者:馮錦標自述

 

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